Con entusiasmo, mucha alegría y sin importar el incesante sol, las 394 familias de conductores del Transporte Público, Campamentos y proyectos habitacionales fallidos, junto a las autoridades regionales encabezadas por el Intendente Gabriel Aldoney, participaron en la ceremonia de colocación de la Primera Piedra de lo que será el megaproyecto habitacional San Cristóbal en el sector de Placilla Oriente en Valparaíso.

El megaproyecto, financiado por el Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) a través del programa Fondo Solidario de Elección de Vivienda, construcción en nuevos terrenos, será ejecutado por Beltec Ltda., y constará de 394 departamentos, 5 de ellos adaptados para el uso de familias que alguno de sus miembros se encuentra en situación de discapacidad, distribuidos en 20 edificios de 5 pisos cada uno, los cuales serán de 58 metros cuadrados, es decir, contarán con 3 dormitorios, sala de estar-comedor, cocina con logia y baño. Además, el megaproyecto considera una multicancha, 3 salas multiuso, 3 salas de basura, estacionamientos y áreas verdes con juegos infantiles y máquinas de ejercicio.

Al respecto, y con gran emoción, el presidente de la Confederación de Transportistas de la región de Valparaíso, Óscar Cantero, señaló que “este es un proyecto que nace de la necesidad de los conductores, tuvimos que golpear muchas puertas para que hoy día se nos diera lo que hoy estamos celebrando, este es el inicio de varios proyectos que tenemos en mente y que hemos conversado con las autoridades, ya que queremos darle la oportunidad a todos los asociados nuestra Confederación de cumplir el sueño de tener la vivienda propia”.

Por su parte, el Intendente Regional, Gabriel Aldoney, puntualizó que “yo creo que las familias de conductores y de campamentos tienen un gran desafío de generar un barrio, unirse entre ellos, yo creo que proyectos de este tipo tienen una gran potencialidad de hacer exigencias en otros ámbitos, y digo exigencia porque esto se está haciendo en otros proyectos de vivienda social, como es el uso de la energía solar, tener acceso a áreas verdes y jardines infantiles, a lugar donde los niños puedan jugar, etc., y quizás pueda ser un proyecto que sea el signo de Valparaíso, hacer de los conflictos una oportunidad, y no hacer del conflicto una cosa eterna”.

En tanto, el director regional del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU), Carlos Contador, explicó que “este es un megaproyecto, son 394 departamentos que se van a ejecutar en este sector, un proyecto que demoró alrededor de 2 años, un plazo relativamente breve para un proyecto de esta envergadura, porque hay que considerar que desde que se organizan los comités, que se presenta el proyecto, que se aprueba y se destinan los recursos, los plazos son bastantes más largos, y eso es destacable”.

Para Rodrigo Uribe, Secretario Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, el megaproyecto San Cristóbal corresponde a “un esfuerzo que cubre distintas realidades, por un lado gente de campamentos que se incorporan al proyecto y 130 familias de conductores de la locomoción colectiva que se integran, y yo diría, junto con ello, estamos entregando departamentos de muy buen estándar, son de 58 metros cuadrados, en un barrio consolidado de Valparaíso y dan cuenta de una política habitacional, donde más allá de las viviendas se busca la construcción de barrios”.

Finalmente, el seremi de Transportes, Mauricio Candia, fue enfático en contextualizar que “este es el primer proyecto a nivel nacional que incorpora en un comité única y exclusivamente conductores del Transporte Público, con quienes trabajamos desde hace ya 2 años de tal forma que fueran cumpliendo los plazos que exige SERVIU para poder optar a una vivienda. En ese sentido, estamos muy contentos como Ministerio de Transportes”.

Hasta la principal arteria que une las ciudades de Valparaíso con Viña del mar, y las comunas interiores del Gran Valparaíso, concurrieron durante esta mañana el intendente regional Gabriel Aldoney; el seremi de Transportes, Mauricio Candia, y el director regional del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU), Carlos Contador, para supervisar en terreno el inicio de la esperada obra de Conservación Vial de la Avenida España, que hace más de 30 años no era intervenida.

En la oportunidad, las autoridades hicieron un llamado a utilizar el transporte público y a respetar la restricción vehicular que rige desde hoy hasta la finalización de las obras, que involucran una inversión que supera los 4 mil millones y serán realizadas en tres tramos que se intervendrán de manera simultánea: el primero en Valparaíso, desde Nudo Barón hasta la Universidad Técnica Federico Santa María (UTFSM); el segundo en el sector Portales, desde la UTFSM hasta el Liceo Industrial; y finalmente el tramo en Viña del Mar que va desde el Liceo Industrial al Puente Capuchinos

Al respecto, el intendente regional de Valparaíso, Gabriel Aldoney, puntualizó que “este es un proyecto complejo, que requiere del apoyo de la ciudadanía, y por lo tanto, el llamado esencial es a colaborar, nosotros trataremos que la obra termine lo más pronto posible, pero es importante que las personas ocupen el transporte público que es la manera de absorber el impacto de la restricción vehicular, y además es la forma de que esto funcione mejor al existir menos uso del automóvil”.

En tanto, el director regional de SERVIU, Carlos Contador, explicó que “hoy día ya hemos segregado las pistas que van por el lado mar y estamos próximos a iniciar los trabajos propiamente tal, durante la madrugada se corrieron las barreras New Jersey, de manera que la empresa constructora está lista; hemos visitado el lugar en la hora punta y nos hemos percatado que si bien ha bajado la velocidad de los automovilistas, reiteramos ese llamado para que aquello continúe así, no se han producido atochamientos, por ende, todo lo que hemos diseñado en el origen está funcionando correctamente”.

La empresa constructora Waldo Sánchez Román, quienes se adjudicaron la obra de Conservación Vial de la Avenida España, comenzará trabajando desde las pistas del mar hacia las del cerro, cerrando las pistas contiguas al mar y dejando las 4 siguientes habilitadas para el desplazamiento vehicular, en los tramos 1 y 2. En tanto, en el tramo 3, se trabajará, en dirección a Valparaíso, cerrando 1 sola pista de mar a cerro; y en dirección a Viña del Mar, cerrando las 2 pistas centrales dejando las pistas laterales habilitadas para el desplazamiento.

Finalmente, el seremi de Transportes, Mauricio Candia, hizo un llamado a la ciudadanía señalando que “es la oportunidad para tomar transporte público, es importante que se produzca una migración del vehículo al transporte público o a la red de Metro Valparaíso que ha aumentado al doble la capacidad de asientos y vagones disponibles para los viajes entre Valparaíso y Viña del Mar; por eso, el mensaje es a utilizar transporte público, a respetar la restricción vehicular, ya que con ella tenemos un 20% menos de vehículos en la Avenida España. Nuestro diagnóstico hasta este momento es positivo, sin embargo, tenemos que seguir viendo, diagnosticando y analizando cómo están funcionando las medidas y si es necesario incorporar nuevas medidas que permitan un avance constructivo rápido que es lo que está esperando la comunidad de Valparaíso y Viña del Mar”.

Cabe destacar, que para disminuir en un 20% el tránsito vehicular, se está implementando una restricción vehicular de 2 dígitos en la Avenida España, en las vías alimentadores y en las calles colindantes de esta ruta, que rige desde hoy hasta el término de la obra a mediados del 2018.

Con efusivas muestras de alegría y con mucha emoción, 100 familias vulnerables recibieron las llaves de sus nuevas viviendas y pasarán a ser parte de los recién inaugurados conjuntos habitacionales “Aires del Valle I y II” en la comuna de San Felipe, que además contempla otros 400 departamentos para familias de sectores medios, con lo que se totalizan 500 soluciones habitacionales.

Tal es el caso de Ángel Cruz quien tras recibir las llaves de su propiedad señaló que “más que nada es un logro de familia, algo por lo que hemos luchado harto, estuvimos viviendo mucho tiempo como allegados, sin embargo, gracias a Dios ya podemos decir que tenemos nuestra casa propia”.

El proyecto, ejecutado por la Constructora DLP y la Inmobiliaria Armas gracias al programa de Integración Social y Territorial del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU), el cual busca ampliar la oferta de viviendas con subsidios a través de proyectos que incorporen a familias vulnerables y de sectores medios, en barrios bien localizados y cercano a servicios, con estándares de calidad en diseño, equipamiento y áreas verdes, cuenta con 500 departamentos, de dos y tres dormitorios, y que en su interior varían entre los 46.10 y 55.80 metros cuadrados; además, incluye áreas verdes, juegos infantiles, plazas activas y quinchos.

Al respecto, el director regional del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU), Carlos Contador, explicó que “son 500 departamentos, de los cuales son 100 entregados a familias que acceden a una solución habitacional de alta calidad con un ahorro mínimo, de 30 U.F., lo que permite integrar familias de sectores medios y emergentes con familias vulnerables, y esa es la gracia de este programa, ya no existe la segregación por recursos económicos, es decir, aquí en Aires del Valle I y II hay familias que tienen mejores niveles económicos con otras de menores recursos y se transforman en una comunidad, eso es el programa de Integración Social y Territorial que ha sido desarrollado por la Presidenta Bachelet”.

En tanto, el gobernador provincial de San Felipe de Aconcagua, Eduardo León, puntualizó que “cuando nosotros hablamos de construir un país donde existan derechos, a la salud, a la educación y a la vivienda, de esto estamos hablando; hoy día este es un nuevo barrio en San Felipe y de mucha calidad, sin embargo, de ahora en adelante falta un componente importante, que los vecinos se organicen, que formen una junta de vecino o comité, ya que tenemos mucho por delante, pero lo principal es que la Presidente Bachelet ha cumplido un compromiso, que estas familias del Valle del Aconcagua ejerzan su derecho a la vivienda”.

El Servicio de Vivienda y Urbanización, a través de su Unidad de Informatica, desarrolló esta esta tecnología para acceder a información en tiempo real, que permitirá optimizar las decisiones sobre qué ruta tomar o en que horario hacerlo. Con esta información no sólo se reducirán los tiempos de viaje, sino que también ayudará en el ahorro del consumo de combustible.

En esta línea, todos los usuarios podrán registrar su número de patente en la aplicación para ser notificado en caso de que tengan restricción vehicular. No habrá límites en el ingreso de patentes por usuario. Además, a través de alertas y en tiempo real, los automovilistas o pasajeros que descarguen la App serán notificados ante cualquier emergencia que pudiera obstaculizar o demorar el traslado.

La Encargada de la Unidad de Informática, Karen Alaluf, detalló que en esta aplicación “tu puedes registra tu patente y la del grupo familiar, y te avisa un día antes que sea la restricción vehicular. Y, con esa notificación, tú vas a estar al tanto de los días que tienes restricción”.

Con el fin de disminuir en al menos un 20% el tránsito, habrá restricción vehicular de 2 dígitos en la Avenida España, en las vías alimentadoras y en las calles colindantes de esta ruta, que regirá desde el 15 de enero, desde ese mismo día podrá ver en su aplicación si está sujeto o no a la medida.

“Tú al entrar a la aplicación lo primero que vas a ver son los tiempos de desplazamiento que hay desde un punto, desde Viña del Mar a Valparaíso y viceversa. La idea es que se pueda ver si la afluencia vehícular es baja, alta o media”, explicó Karen.

Por último, cabe destacar que la aplicación estará disponible a partir del lunes 15 de enero, día programado para el inicio de obras, para todos los celulares con sistema operativo Android. Sin embargo, ya se trabaja para la versión iOS para celulares Iphone.

La avenida España es la principal arteria que une las ciudades de Valparaíso con Viña del Mar, y las comunas interiores del Gran Valparaíso, ya que por ella circulan un promedio de 35 mil vehículos diariamente. Hace más de 30 años que no es reparada, sin embargo, a partir del 15 de enero, esta historia quedará en el pasado.

En vista de lo anterior, el intendente Gabriel Aldoney; el seremi de Transportes, Mauricio Candia; el director regional del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU), Carlos Contador, y el director regional de ONEMI, Guillermo de la Maza, se reunieron con la alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato, y su par de Valparaíso, Jorge Sharp, para afinar los últimos detalles antes de iniciar las obras en Av. España y explicar a la ciudadanía cómo funcionará la restricción vehicular de dos dígitos en la arteria, las vías alimentadoras y las calles colindantes, cuya finalidad es disminuir en un 20% el tránsito vehicular.

Al respecto de la reunión sostenida por el proyecto de conservación vial de la Avenida España, el intendente regional de Valparaíso, Gabriel Aldoney, puntualizó que “hemos revisado con detalle el desarrollo del proyecto, las medidas de mitigación y comunicación que están contempladas, y también el plan de emergencia en el caso que tengamos situaciones que requieran pronta solución. Quiero señalar que estamos frente a un proyecto de tremenda importancia no solo para las ciudades de Valparaíso y Viña del Mar, sino que para toda la región; esta es una vía que hace 30 años no ha tenido intervención de ninguna naturaleza, y cuando se enfrenta un problema de esta naturaleza, el proyecto mismo es complejo, que sin duda ha requerido muchas horas de análisis y estudio, pero hemos llegado a una buena solución en el sentido de minimizar los impactos a las personas a través de las medidas de mitigación y la planificación que se ha hecho”.

Las obras, que involucran una inversión que supera los 4 mil millones, tiene un plazo de ejecución de 182 días corridos, por lo que se proyecta su finalización para fines de junio de este año, serán realizadas en tres tramos: el primero en Valparaíso, desde Nudo Barón hasta la Universidad Técnica Federico Santa María (UTFSM); el segundo en el sector Portales, desde la UTFSM hasta el Liceo Industrial; y finalmente el tramo en Viña del Mar que va desde el Liceo Industrial al Puente Capuchinos; y consideran el sellado, juntado y reposición de grietas; la demolición de paños agrietados estructuralmente; la conformación de una base estructural con pavimento, para luego aplicar una capa nivelante de 4 cm., una malla antireflexión de grietas, una carpeta de rodado de asfalto modificado, el cual dura 5 años sin mantención y 20 años con mantención cada 5 años; la nivelación de cámaras y sumideros de aguas lluvias, además de su estandarización y limpieza; y finalmente, la señalización y demarcación definitiva de la ruta.

Se comenzará trabajando desde las pistas del mar hacia las del cerro, cerrando las pistas contiguas al mar y dejando las 4 siguientes habilitadas para el desplazamiento vehicular, en los tramos 1 y 2. En tanto, en el tramo 3, se trabajará, en dirección a Valparaíso, cerrando 1 sola pista de mar a cerro; y en dirección a Viña del Mar, cerrando las 2 pistas centrales dejando las pistas laterales habilitadas para el desplazamiento.

Lo anterior, con la finalidad de entregar a uso el tramo 3 por completo en el menor tiempo posible así como para evitar zigzagueos y cambios de sentidos de las pistas debido a las condiciones cambiantes de la avenida España (bandejón central y línea del tren).

El director regional de SERVIU, Carlos Contador, explicó que “todas las losas de hormigón que están fracturadas o con grietas profundas se demuelen, sin embargo, hay una gran cantidad de losas que están en buen estado, de manera que se realiza un sellado de junta, luego se coloca una geogrilla para evitar que las grietas se proyecten hacia la superficie y luego se procede al recarpeteo asfáltico que tiene la característica de ser de alto estándar, utilizado en carreteras y para vehículos de gran tonelaje, lo que nos permite asegurar una vida útil de la Avenida España de 20 años con mantención cada 5 años”.

Por su parte, la alcaldesa de Viña del Mar, Virginia Reginato, hizo hincapié en que “es súper importante esta reparación que se va a hacer en la Avenida España, ya que no es solo la circulación de Valparaíso a Viña, es una vía que tiene mucho movimiento y circulación, y es por eso que la reparación es muy necesaria, porque indudablemente estamos hablando de la seguridad de las personas. Creo que se han tomado las medidas correctas, hay que tener un poco de paciencia, sé que va a incomodar a algunas personas, pero toda mejora, tiene un costo”.

En tanto, Jorge Sharp, alcalde de Valparaíso, precisó que “es una obra que catalogamos como impostergable, la conservación de la Avenida España es largamente esperada por los porteños y las porteñas, ya que es una de las avenidas más transitadas de Chile. Hemos puesto a disposición todos nuestros conocimientos técnicos para que el impacto durante lo que va a durar la obra sea el menor posible; la avenida España nunca va a estar cerrada, va a haber una restricción vehicular acotada, se colocarán algunos semáforos de manera transitoria en algunos puntos conflictivos. Vamos a tener que armarnos un poco de paciencia, pero con la tranquilidad necesaria para hacer que esta obra concluya en el plazo comprometido”.

Finalmente, el seremi de Transportes, Mauricio Candia, se refirió  respecto al porqué se determinó iniciar las obras en verano y no durante los meses de invierno, argumentando que es precisamente en los primeros meses del año cuando se nota una baja considerable de vehículos en la principal arteria de la región. “La carga operacional de la Avenida España es mucho más baja desde la segunda quincena de enero y todo febrero, lo que existe es una sensación ambiental de que está más saturada, particularmente porque en Viña hay más vehículos, pero la Av. España tiene una circulación mucho más baja, lo cual también se refleja en el transporte público”.

Restricción Vehicular

Como primera medida de mitigación para disminuir en un 20% el tránsito vehicular, el Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones en conjunto con los municipios de Viña del Mar y Valparaíso, definieron la implementación de una restricción vehicular de 2 dígitos en la Avenida España, en las vías alimentadoras y en las calles colindantes de esta ruta, que regirá desde el inicio de la obra hasta su término a mediados del 2018.

“Llamamos a que la ciudadanía programe sus viajes, puesto que de esta manera evitaremos que la arteria colapse y en las vialidades aledañas, que también estarán sujetas a restricción, lo que buscamos es evitar que se produzcan atochamientos como consecuencia de que quienes no puedan circular por Avenida España se trasladen hacia esas calles. Por tanto, el llamado que hacemos es a que prefieran el transporte público y que quienes deban movilizarse en sus vehículos pese a tener restricción lo hagan por vías alternativas en el sector alto de ambas comunas”, indicó el Secretario Regional Ministerial de Transportes.

Además, en todo momento, se mantendrá el acceso abierto a las rutas peatonales, como pasarelas y cruces, y se habilitarán paraderos provisorios en el caso que lo amerite.

Por otra parte, se instalará un semáforo provisorio en el sector de Yolanda, se utilizarán bandereros de seguridad vial y existirá la presencia constante de una grúa en la ruta.

Finalmente, el proyecto de mejoramiento de la Avenida España contempla medidas de mitigación para las vías colindantes como por ejemplo la instalación de 3 semáforos provisorios, uno en Cerro Barón, en la calle Eusebio Lillo con Eloy Alfaro, y dos en Recreo, ambos en la calle Diego Portales con las intersecciones Olga y José Manuel Balmaceda; la reposición de pavimentos, y la demarcación y señalización de las calzadas en los sectores mencionados, de manera de mejorar el tránsito en las vías que funcionarán como alternativas.

El Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU), pavimentará 20.1 kilómetros en la región de Valparaíso gracias al programa Pavimentos Participativos. Así lo dio a conocer el director regional del organismo, Carlos Contador, quien entregó la nómina de proyectos seleccionados del 27° llamado.

La máxima autoridad del organismo, puntualizó que “el programa Pavimentos Participativos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo es uno de los más exitosos y que da mayor cantidad de satisfacción a las familias que han vivido por muchos años en la tierra. Hoy día en la región de Valparaíso, vamos a pavimentar gran cantidad de calles y pasajes que han esperado por largo tiempo, y lo relevante de señalar que este logro de materialización de las obras tiene que ver con la organización de las familias, que juntaron los recursos y trabajaron en conjunto con cada uno de los municipios, y nosotros como MINVU hemos financiado el saldo disponible”.

Las comunas de la provincia de Marga Marga son las más beneficiadas con la pavimentación de sus calles, ya que serán 4315.14 metros lineales los pavimentados, 1340 en Limache, 1101 en Olmué, 1028 en Villa Alemana y 846.14 en Quilpué.

Las siguen las comunas de la provincia de San Antonio con 4190 metros lineales a pavimentar: 1884.3 en San Antonio, 1021 en Algarrobo, 924.9 en El Quisco y 360.05 en Santo Domingo.

En tanto, en la provincia de Valparaíso se pavimentarán 2491.04 metros lineales de calles y pasajes: 1556.02 en Viña del Mar, 429 en Quintero, 369.1 en Puchuncaví y 136.92 en Valparaíso.

Calles y pasajes de las comunas de Quillota (2287.9), San Felipe (1270.05), Llay Llay (937), Panquehue (414.9), Putaendo (369.9) y Nogales (51.9) también serán pavimentados gracias al programa Pavimentos Participativos, totalizando 2291.85 y 2239.8 metros lineales en las provincias de San Felipe y Quillota, respectivamente.

Además, serán pavimentados 1215.06 metros lineales en la provincia de Los Andes; 542.39 en la provincia de Petorca, y 308 en la provincia de Isla de Pascua.

El programa Pavimentos Participativos del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU), es un programa concursable de carácter participativo, orientado a resolver el déficit de pavimentación de calles, pasajes y aceras, integrando en su gestión a los propios beneficiados organizados en comités de pavimentación y a la Municipalidad.

El programa contribuye a mejorar la calidad de vida de los residentes de sectores habitacionales cuya urbanización se encuentra incompleta por falta de pavimento y estimula la participación ciudadana a través del financiamiento compartido.

Un 70% de avance físico presentan las obras de reconstrucción en el Sector 1 de Puertas Negras, cerro Playa Ancha, tras el incendio que asoló ese sector el pasado 2 de enero, así lo precisaron las autoridades del Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) y el Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU).

“Hemos recorrido nuevamente el lugar y notamos que la reconstrucción del sector 1 de Playa Ancha está muy avanzada, con propiedades que están quedando muy bonitas y sólidas. Hemos conversado con algunos propietarios y se mostraron conformes con el desarrollo y celeridad de los trabajos. Al igual como lo hemos hecho con el Plan de Reconstrucción de Valparaíso, por el incendio del 12 de abril de 2014, el Ministerio está trabajando en Puertas Negras en base a niveles de alto estándar de edificación, calidad, seguridad e integración”, manifestó el seremi MINVU, Rodrigo Uribe.

117 familias resultaron afectadas por el incendio, con un total de 83 propiedades afectadas por el fuego, total y parcialmente, de las cuales cincuenta familias se acogieron al beneficio de la modalidad Construcción en Sitio Propio (CSP), 28 por medio de Autoconstrucción Asistida (ACA) y 22 por Viviendas Tipo (VT). En tanto que, 42 familias resolvieron recibir el subsidio resolvieron recibir el subsidio de Adquisición de Vivienda Construida (AVC) y trasladarse a otro punto de la región para residir. 17 familias obtuvieron la Tarjeta de Banco de Materiales (TBM) del MINVU, de las cuales 15 están terminadas y 2 con 50% de avance, y 8 familias optaron por el subsidio de arriendo.

El director regional del Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU), Carlos Contador, precisó al respecto que “nuestra labor en Puertas Negras no solo termina al entregar soluciones habitacionales para las 117 familias que resultaron afectadas por el incendio, sino que también proporcionamos obras que van en pos de la seguridad de los vecinos del sector, lo que se traduce en una mejora evidente de la calidad de vida, ya que, estamos en proceso de habilitación de un muro de 110 metros lineales que tiene un altura de 3,3 metros, cuyo avance es de 85% e involucra una inversión que supera los 225 millones de pesos”.

QUIERO MI BARRIO

El MINVU, a través de su programa Quiero Mi Barrio, y en conjunto con el municipio porteño, llevará a cabo una importante intervención en el polígono afectado por el incendio del 2 de enero de 2017, que contempla la ejecución de nuevos espacios públicos para la población, además, de desarrollar un trabajo social en que los propios vecinos podrán elegir las obras que allí se materializarán.

Se trata de una inversión que supera los mil millones de pesos, los que permitirán mejorar la calidad de vida de los habitantes del lugar, y que a la fecha, ya tiene firmados los convenios de cooperación e implementación entre el MINVU y el municipio de Valparaíso, y desplegados los equipos urbanos y sociales en el territorio.

Este equipo, se instalará en el barrio en una primera fase durante los 8 meses para desarrollar el estudio técnico de base, hito inaugural, autodiagnósticos y recorridos barriales, obras de confianza, perfiles de proyectos de las obras físicas, constitución del Consejo Vecinal de Desarrollo, y la firma del Contrato de Barrio.

Una buena noticia han recibido las familias del campamento Backer de Quilpué, dado que comenzó el proceso que les permitirá recibir sus escrituras que los acredita como propietarios de sus terrenos. En total, son 26 las familias que se verán beneficiadas con este documento legal y que lleva a cabo la Unidad de Regularización de Loteos de Servicio de Vivienda y Urbanización (SERVIU).

Además, la anterior gestión se suma a las obras de urbanización que ya tienen una empresa adjudicada para ejecutarlas. “Esta obras, de una primera etapa de tres, consisten en pavimentar la calle e instalar red de agua potable y alcantarillado. Obras que se pueden concretar dado que el terreno presenta factibilidad para que este campamento sea radicado, es decir, urbanizado”, detalló el director del SERVIU, Carlos Contador.

En esta línea, el asentamiento que es parte del catastro MINVU 2011, iniciará su urbanización en tres procesos, considerando la primera para trabajos del proyecto sanitario para los lotes desde el 1 al 13, mientras que la segunda etapa contempla del lote 14 al 25, y la última tiene como objetivo la pavimentación para toda la calle Baker.

Al respecto, la autoridad del SERVIU destacó que “estos trabajos mejorarán considerablemente la calidad de vida de las familias. Contar con red de agua potable y alcantarillado conlleva a mejorar, entre otras cosas, la salud de niños y adultos mayores. Misma situación ocurre si pavimentamos una calle, ya que eliminamos la tierra, el polvo y el barro de la vida cotidiana de las familias de este sector”.

En tanto, cabe precisar que las primeras entregas de escrituras para los nuevos vecinos de este sector se harán durante los meses de marzo y abril del 2018, mientras que las obras de urbanización se proyecta para comienzo de enero una vez que la Municipalidad haga la acta de entrega de terreno con la empresa constructora.

En total, son 780 viviendas que acogerán a familias de la provincia de Quillota, quienes contaban con un subsidio habitacional pero sin aplicar, sin embargo, el conjunto “El Alba” se enmarcó en el programa habitacional Integración Social y Reactivación Económica, una alianza público-privada tiene como objetivo construir viviendas sociales para quienes aún no cuentan con propiedad.

Sara Vásquez, dirigenta del comité San Pancracio y quien recibió su vivienda, destacó con emoción la entrega dado que “a pesar que yo ya estoy viviendo acá en la población, es como si hoy me hubieran entregado las llaves, porque por fin hoy día terminó que toda mi gente reciba sus casas. Una lucha constante pero ya se acabó. Somos propietarios todos, no hay nada más que hacer”.

Para este proyecto, de las 780 casas, 159 se destinaron para familias pertenecientes al programa Fondo Solidario de Elección de Vivienda del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, en que pudieron aplicar su subsidio de manera directa para adquirir una de estas viviendas. Esto, de igual manera para quienes recibieron un subsidio del programa “Sectores Medios” y quisieron comprar una propiedad.

Por su parte, el Director Regional de Serviu sostuvo que este conjunto “permite integrar familias de sectores más vulnerables con familias de sectores medios emergentes. Eso permite hoy día una conformación no solo en lo urbano, sino también en el tejido social. Este es un barrio muy hermoso que da solución no solo a familias de Quillota, también de otras comuna como La Calera, La Cruz y otros sectores aledaños a esta ciudad”.

“Son 780 viviendas en esta modalidad, que son parte de las cinco mil viviendas que se han construido, entregado o en proceso de construcción  con esta modalidad de integración social, conformando una comunidad. Este programa permite estimular el empleo, al sector privado para que vaya construyendo e ir generando mejores ciudades y mejores condiciones de integración social, para tener ciudades más seguras, más equitativas”, dijo el Gobernador de la provincia de Quillota, César Barra.

“El Alba” está compuesto juegos infantiles, áreas verdes con máquinas de ejercicios, equipamiento comunitario y 12 casas de talleres para familias que realizan actividades productivas. En tanto, en sus interiores, las viviendas cuentan con tres tipologías que van desde los 46,85 hasta los 60,09 metros cuadrados y que fueron construidas por la empresa constructora Armas Ltda.

La Ligua, jueves 21 de diciembre: En total, son 142 departamentos que acogerán a familias de la provincia de Petorca, quienes contaban con un subsidio habitacional pero sin aplicar, sin embargo, el conjunto “El Arrayán” se enmarcó en el programa habitacional Integración Social y Reactivación Económica, una alianza público-privada tiene como objetivo construir viviendas sociales para quienes aún no cuentan con propiedad.

En esta línea, así lo explicó el seremi de Vivienda y Urbanismo, Rodrigo Uribe, quien destacó que “hoy día estamos dando cuenta que efectivamente podemos generar políticas habitacionales de calidad, bien ubicadas y localizadas. Acá hay viviendas que se integran a un barrio consolidado en La Ligua, en donde además hay una alianza público-privada que nos permite generar este tipo de viviendas”.

Para este proyecto, de las 142 viviendas, 88 se destinaron para familias pertenecientes al programa Sectores Medios, mientras que el resto es para quienes se vieron beneficiados a través del Fondo Solidario de Elección de Vivienda del Ministerio de Vivienda y Urbanismo.

Francisca de La Paz, quien recibió las llaves de su nuevo hogar, relató que estuvo esperando este momento, ya que no encontraba una vivienda para hacer uso de su subsidio. “Es algo que uno soñaba y que por fin uno cumple su sueño. Estuve tres años con mi subsidio. (Tengo) algo propio, algo donde uno pueda construir su futuro de ahora en adelante”, explicó Francisca.

“El Arrayán” está compuesto por una sala comunitaria para reuniones, además de juegos infantiles con asientos de descansos y una pérgola. Esto, más áreas verdes, paneles solares para el ahorro energético y locales comerciales. Por último, unas de las características principales de las viviendas es que todas cuentan con más de 50.65 metros cuadrados como mínimo, y que fueron construidas por la empresa “RRC Spa”.