Con la publicación en la prensa regional, el Ministerio de Vivienda y Urbanismo, mediante Serviu Región de Valparaíso inició el proceso de licitación pública para tres tramos del proyecto de Gestión de Tránsito y Ciclovías de La Calera.
Los tres tramos que considera la licitación corresponden a los siguientes sectores de la comuna: la Etapa 1 sub etapa A comprende a la vía Ignacio Carrera Pinto, entre calle Carrera y Santiago Silva; la Etapa 1 sub etapa B incluye las calles Caupolicán (entre J.J. Perez y Gonzalo Lizasoain) y Josefina (Entre Diego Lillo y José Joaquín Perez); y la Etapa 1 sub etapa C, involucra las calles Iriarte (entre calle Almirante Latorre y J.J. Pérez) y la calle J.J. Pérez, entre Iriarte y Almirante Latorre.
“Este es un hecho importantísimo para La Calera, en esta ciudad se usa mucho la bicicleta para movilizarse, por lo que se necesita la seguridad que dan las vías exclusivas para este medio de transporte”, señaló el Director de Serviu Región de Valparaíso, Manuel León Saa.
Cabe destacar que en el tramo que corresponde a la avenida Ignacio Carrera Pinto, las obras a ejecutar se realizarán en el bandejón central de dicha arteria, el resto de las sub etapas las obras involucra gestión de tránsito en la calzada, necesarias para la materialización del proyecto completo.
El Director León destacó esta apertura de licitación, la que se encuentra dentro de las medidas fijadas en el Programa de Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet: “se está cumpliendo con la medidas N° 28, del Plan de Cilcovías, impulsada por nuestra Presidenta en su Programa de Gobierno, la que advierte la ejecución de 190 kms de vías exclusivas de alto estándar para bicicletas en 32 ciudades de Chile. En el caso de La Calera se contemplan 8,9 kms. de ciclovías por distintos puntos de la ciudad”.
En este proceso licitatorio podrán participar empresas inscritas previamente en el Registro Nacional de Contratistas, y el plazo para la presentación de ofertas finaliza el 23 de marzo, para el primer tramo, y el 24 de marzo, para el segundo y tercer tramo.